Сообщений в теме: 19

[TRETIY]

Ремонт возможен только первых зубьев (те , что первые с шестерней соприкасаются). На них нагрузка маленькая.
Берется пластик (поликорбонат) с другого поршня и паяльником наплавляется на ремонтируемый. Главное хорошо расплавить ссаму поршень. Тогда получается монолитная конструкция, которая потом обрабатывается надфилем.
Опытный образец уже месяц в страйкбольном тире на площади в ПК стреляет

[Александр ( BadSanta)]

Насчёт меньшей нагрузки на первые зубы я не соглашусь. Они же не зря делаются железными. Всё потому что нагрузка на них хорошая прилагается.
А всё почему. Потому что шестерни (не только в страйкболе, везде в промышленности в автомобиле да много ещё где) чтобы нагрузка была меньше надо чтобы в зацеплении были три зуба а не один или два. Это техмиханника.

А так вполне реально сделать если помудрить. Есть ещё такая штука типа эбокситки она тоже двух компонентная. В упаковке два тюбика смешиваем в равных долях размешиваем хорошо чтобы началась реакция можно ещё насыпать стружки алюминиевой для большей прочности. Обезжириваем, наносим, соединяем. Через 24часа поверхность можно обработать напильником сверлить подвергать механической обработке. Оч хорошая штука в авто-магазине продаётся называется DoneDeal

[TRETIY]

Насчёт меньшей нагрузки на первые зубы я не соглашусь. Они же не зря делаются железными. Всё потому что нагрузка на них хорошая прилагается.
А всё почему. Потому что шестерни (не только в страйкболе, везде в промышленности в автомобиле да много ещё где) чтобы нагрузка была меньше надо чтобы в зацеплении были три зуба а не один или два. Это техмиханника.

А так вполне реально сделать если помудрить. Есть ещё такая штука типа эбокситки она тоже двух компонентная. В упаковке два тюбика смешиваем в равных долях размешиваем хорошо чтобы началась реакция можно ещё насыпать стружки алюминиевой для большей прочности. Обезжириваем, наносим, соединяем. Через 24часа поверхность можно обработать напильником сверлить подвергать механической обработке. Оч хорошая штука в авто-магазине продаётся называется DoneDeal

Я как раз говорил о тех зубъях , что не делаются железными. Не понимаю почему первыми называют те, железные , потому что с шестерней первыми тогда схватываются , получается последние. Как то не стой стороны отсчет получается . Ну в общем - те , которые никогда не делаются железными я и делаю . Пробные 4 поршня работают отличною.
Кстати делал (паял армируя) тапеты - тоже работают (уже 3 месяца).

[TRETIY]

Сегодня отремонтирован очередной (уже пятый) поршень. Стреляет хорошо.
Только , что вскрыл привод с тира (весь гирбокс в песке). В нем 2 месяца стоял ремонтированный (паял зубья) мной поршень. Настрел составил десятки тысячь шаров. Все зубья в отличном состоянии . Приятно осознавать что технология ремонта работает отлично

[DrMort]

Неужели настолько идеально работает?

[TRETIY]

Неужели настолько идеально работает?

Даже сфотографировать хотел. Потому как сам удивлен, что после такого настрела нет и следа износа. Но замечу, что ремонтируются только первые три (максимум 4) зуба, что первые контактируют с шестерней. На остальных зубьях уже напряжение большое и думаю не выдержит. Хотя , попробовать какнибудь стоит.

[DrMort]

Мне принесли после такого ремонта - разлетелся в хлам. Причём "восстановленный" зуб откололся, заблокировал пружину и перекосил её. В результате порвало и последний стальной зуб. К счастью к шестерням он не вывалился, а просто вмялся внутрь, иначе ремонт бы обошёлся значительно дороже, чем замена поршня.

[TRETIY]

Мне принесли после такого ремонта - разлетелся в хлам. Причём "восстановленный" зуб откололся, заблокировал пружину и перекосил её. В результате порвало и последний стальной зуб. К счастью к шестерням он не вывалился, а просто вмялся внутрь, иначе ремонт бы обошёлся значительно дороже, чем замена поршня.

Интересно, а кто это еще паяет зубья на поршнях? Три поршня себе сделал. Один только вчера отдал и из него только собираются стрелять. И еще 1 не помню кому делал.
Чисто технически: Зубья не откалываются, а стесываются. Я наплавляю стесанные зубья максимум 2,5 милиметра (реально - 1,5) . Это слишком маленькая пластмассовая штука, что бы нанести урон . Он просто перемелется в железных шестернях.
Тут важно как наплавляли зуб. Если припаяли, не расплавляя самой основы поршня, то это это точно фигня будет. Плюс важно какой материал наплавляешь. Простая пластмасса вообще не подойдет. Желательно поликарбонат (с другого поршя). Плюс важно КАК наплавлять. Последовательно , слой за слоем. Цельный кусок не будет крепко держаться.
Ну и последнее. Для 120 тюнов - только как временная, ткк заводское конечно же лучше. Если пружина ниже, то все выдерживает отлично.

P.S. Было бы интересно взглянуть на то, что тебе принесли.


Ниразу не видел отломанные зубья. Только стесанные.

[DrMort]

Оооо, отломаных зубьев видел полно. Поршень из скара который тебе приносил Джазз.

[TRETIY]

Интересно (а что сразу то не сказал. беседуем уже 1,5часа) . Если честно не помню ,,его зубы,,. А кокой зуб то. А то, я как то представить не могу как 2мм кусочек пластика мог заклинить пружину.

[TRETIY]

Док , реально интересно ткк система наплавления тестируется и весьма важна информация по тому , как это работает. А то я тут радуюсь, что поршни, что себе делал (другим , кстати бесплатно делал) живут великолепно даже после тысячь выстрелов , а может и не все так хорошо.

[DrMort]

Ну вот я и говорю, что не всё так хорошо

[TRETIY]

И все таки я так и не понял , кк 2мм , почти пушинка, могла заклинить пружину. Может там глобально , что то произошло. Например поршень пополам сломался?

[DrMort]

Там не 2мм. Там миллиметров 6-7.

[TRETIY]

Там не 2мм. Там миллиметров 6-7.

Этож уже зубы мамонта. Увидеть бы

[DrMort]

фотку поршня позже могу выложить.

[DrMort]

Обещаные фото

[TRETIY]

Созванивался с хозяином поршня. Поршень сам по себе слабенький был. Сам пластик (не поликарбонат) фигня . Его паяй не паяй все равно растрескается и развалится. Когда ему выломало зуб, а точнее заднюю часть поршня оторвало, то я его впаял, но как временная мера на пару игр, пока не придет новый. Вообще редкий (даже очень) случай, чтоб именно поршень разрывало.
Вообще, говоря о пайке зубов, имел в виду что напаиваются стертые. Поэтому и шла речь о максимум 2,5мм. А тут задняя часть поршня с зубом. Так что техника работает, но только для стертых зубьев. А вот тело поршня думаю больше не стоит спаивать. Так что спасибо за полезную информацию.

[Индеец]

Вообще редкий (даже очень) случай, чтоб именно поршень разрывало.

Не такой уж и редкий случай...

[TRETIY]

ну значит мне везло в жизни.