Срочно ищу для Эскудика
Автор
orc
, 09 мар 2013 12:58
Сообщений в теме: 17
#1
Отправлено 09 марта 2013 - 12:58
Срочно ищу для эскудика 95 года - фланцы на карданные валы (коробка автомат). Собсно нужны детальки которыми карданы с коробкой соединяются... Подойдут даже ушатанные карданы, главное что енти фланцы были. Куплю если не сильно задорого. Также, срочно, ищу проводку на коробку автомат для ентого эскуда.
Собсно вроде все...
На разборках такого найти не смог (((
звоните 8 914 629 4128 Сергей.
Собсно вроде все...
На разборках такого найти не смог (((
звоните 8 914 629 4128 Сергей.
#2
Отправлено 14 марта 2013 - 00:03
Цитата(orc @ 9.3.2013, 12:58) <{POST_SNAPBACK}>
Срочно ищу для эскудика 95 года - фланцы на карданные валы (коробка автомат). Собсно нужны детальки которыми карданы с коробкой соединяются... Подойдут даже ушатанные карданы, главное что енти фланцы были. Куплю если не сильно задорого. Также, срочно, ищу проводку на коробку автомат для ентого эскуда.
Собсно вроде все...
На разборках такого найти не смог (((
звоните 8 914 629 4128 Сергей.
Собсно вроде все...
На разборках такого найти не смог (((
звоните 8 914 629 4128 Сергей.
http://www.escudokam...forum/main.html
Усы, лапы и хвост...вот мой паспорт.
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
#4
Отправлено 15 марта 2013 - 00:12
Цитата(orc @ 14.3.2013, 9:37) <{POST_SNAPBACK}>
На ескудокам я уже был...
Но все равно пасиба :-)
И да... вчера нашел то что искал в Елизово...
Пасибо всем проникшимся...
Но все равно пасиба :-)
И да... вчера нашел то что искал в Елизово...
Пасибо всем проникшимся...
контакты были кто фланцы точет на форуме. Хорошо, в секте ужо?
Усы, лапы и хвост...вот мой паспорт.
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
#6
Отправлено 17 марта 2013 - 23:51
Цитата(orc @ 15.3.2013, 8:28) <{POST_SNAPBACK}>
Не я не сектант.
Там еще раздатка с крупными зубьями - не всякий фланец подходить.
Пришлось карданы целиком покупать.
Счас ищу штаны в движку но енто ужо малая проблема.
Надеюсь к апрелю машинку закончать механы.
Бряк:-)
Там еще раздатка с крупными зубьями - не всякий фланец подходить.
Пришлось карданы целиком покупать.
Счас ищу штаны в движку но енто ужо малая проблема.
Надеюсь к апрелю машинку закончать механы.
Бряк:-)
Я секта имел ввиду эскудо клуб.
Хабы в плане? Хорошая штука.
Усы, лапы и хвост...вот мой паспорт.
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
#8
Отправлено 18 марта 2013 - 19:08
Цитата(orc @ 18.3.2013, 9:41) <{POST_SNAPBACK}>
Да я понял про ескудосекту :-)
Там много чего в планах :-)
Серьезно подумываем о подкачке из салона колес :-)
Там много чего в планах :-)
Серьезно подумываем о подкачке из салона колес :-)
Геморой еще тот....кто то серьено делать хотел, тема целая была но затухла быстро. Эскудик лифтованный?
Усы, лапы и хвост...вот мой паспорт.
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
#10
Отправлено 19 марта 2013 - 22:35
Цитата(orc @ 18.3.2013, 19:36) <{POST_SNAPBACK}>
Ты не поверишь... это джимни :-)
С эскудовским мотором и коробкой с лифтом кузова:-)
А подкачку уже просчитали - из компрессора кондиционера - вполне, но видимо всетаки потом... надо пока уже начатое доделать :-)
С эскудовским мотором и коробкой с лифтом кузова:-)
А подкачку уже просчитали - из компрессора кондиционера - вполне, но видимо всетаки потом... надо пока уже начатое доделать :-)
Фото, черт возьми..фото в студию!
Усы, лапы и хвост...вот мой паспорт.
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
Любые высотные работы
тел. 8 924 695 5342
"-Че за ведро? Я теряюсь в этих твоих единицах измерения компрессии." c01nd01r
#12
Отправлено 08 апреля 2014 - 10:34
А-а-а-а-а-а!!!!
Мы сделали енто!!!
Машина едет, ее не колбасит как паралитика! Расход бенза адекватный! Респект электрику-электронщику Александру (8 км).
Антиреспект механикам с красными воротами (8 км).
Сверх-респект ДЕДАМ (боксы на дачной Валера на крузаке 75-ке)!!!
Б$#ть - енто было тяжко. Постоянные мелкие геморрои. Механы-косячники, экспертизы, доделки, вылезающие технические загадки...
Чего стоило электрику впихнуть невпихуемое (подключить электроусилитель руля Джимни цифровой к аналоговым датчикам гидроусилителя Эскудовских мозгов). Там астолько много всякого повылезало что просто ой.
Но сичас мы имеем стосильный мотор в Джимни, коробка автомат, и внешне енто простой гражданский джим. Приступаем к внешним обвесам (колеса-багажник-люстра-шнорхель?-фендера).
Кста... никто не знаеть где есть джимовские хабы в продаже?
Проект сожрал ровно год. Причем где-то полгода ушло на разборки и поиски первоначальных косяков проекта. Машинко преть в гору без напряга, длинные тягуны берет на одной скорости, без сброса и набора оборотов, по сугробам идеть на пять (для своих колес).
Про ценник лучше не спрашивайте, на крыло от самолета хватить :-)
Я прям :-) :-) :-)
Мы сделали енто!!!
Машина едет, ее не колбасит как паралитика! Расход бенза адекватный! Респект электрику-электронщику Александру (8 км).
Антиреспект механикам с красными воротами (8 км).
Сверх-респект ДЕДАМ (боксы на дачной Валера на крузаке 75-ке)!!!
Б$#ть - енто было тяжко. Постоянные мелкие геморрои. Механы-косячники, экспертизы, доделки, вылезающие технические загадки...
Чего стоило электрику впихнуть невпихуемое (подключить электроусилитель руля Джимни цифровой к аналоговым датчикам гидроусилителя Эскудовских мозгов). Там астолько много всякого повылезало что просто ой.
Но сичас мы имеем стосильный мотор в Джимни, коробка автомат, и внешне енто простой гражданский джим. Приступаем к внешним обвесам (колеса-багажник-люстра-шнорхель?-фендера).
Кста... никто не знаеть где есть джимовские хабы в продаже?
Проект сожрал ровно год. Причем где-то полгода ушло на разборки и поиски первоначальных косяков проекта. Машинко преть в гору без напряга, длинные тягуны берет на одной скорости, без сброса и набора оборотов, по сугробам идеть на пять (для своих колес).
Про ценник лучше не спрашивайте, на крыло от самолета хватить :-)
Я прям :-) :-) :-)
#13
Отправлено 08 апреля 2014 - 22:12
Цитата(orc @ 8.4.2014, 10:34) <{POST_SNAPBACK}>
Машина едет, ее не колбасит как паралитика! Расход бенза адекватный! Респект электрику-электронщику Александру (8 км).
Чего стоило электрику впихнуть невпихуемое (подключить электроусилитель руля Джимни цифровой к аналоговым датчикам гидроусилителя Эскудовских мозгов). Там астолько много всякого повылезало что просто ой.
Чего стоило электрику впихнуть невпихуемое (подключить электроусилитель руля Джимни цифровой к аналоговым датчикам гидроусилителя Эскудовских мозгов). Там астолько много всякого повылезало что просто ой.
Саня Шульман, на субаре!?
руки и мозги у него золотые)))
кто ссыЦа перед боем, во время боя ссать не может!!!
мои слова и мысли - только мои слова и мысли!
Играть и побеждать качеством, а не количеством ©
____________________________________________
09.08.2013 - по сей день
Уважаемый к3, пожалуйста:
- либо обоснуй/докажи что мы ("Кобра") тебя предали (когда? где? как/чем?)!
- либо извинись!
будь мужиком!!!
мои слова и мысли - только мои слова и мысли!
Играть и побеждать качеством, а не количеством ©
____________________________________________
09.08.2013 - по сей день
Уважаемый к3, пожалуйста:
- либо обоснуй/докажи что мы ("Кобра") тебя предали (когда? где? как/чем?)!
- либо извинись!
будь мужиком!!!
#14
Отправлено 08 апреля 2014 - 22:33
Где фоты-то обещаные?
#15
Отправлено 09 апреля 2014 - 10:25
Шульман точно :-)
Руки золотые, но дядька оччччень неторопливый, хотя енто тоже в каком-то виде плюс. Косяков не оставляет.
Фоты... тут такое дело, пока нет. :-) Посмотри на любой джим с ноздрей (0,66 двиг) - внешне пока ничего не меняли. А по внутрянке, постараюсь сделать седня завтра. Но вобще кто заглядывал, говорять - как будто тут и росло.
Техосмотр машинка прошла на уррря. Счас думаем как официально зарегить новую движку. В принципе гаеры проблемм не видят. Приходи, пиши заяву, прохлди техосмотр на соответствие, получай новый ПТС. Но есть загвоздка - счас идеть усиленная борьба с конструкторами, и двиг контрактный могут отказать - там какие-то зааморочки, что типа двиг может быть тока с утилизированной в РФ тачки или с формулировкой - свободный (снятый) номерной агрегат. А у нас именно контрабас. Счас думаем.
Руки золотые, но дядька оччччень неторопливый, хотя енто тоже в каком-то виде плюс. Косяков не оставляет.
Фоты... тут такое дело, пока нет. :-) Посмотри на любой джим с ноздрей (0,66 двиг) - внешне пока ничего не меняли. А по внутрянке, постараюсь сделать седня завтра. Но вобще кто заглядывал, говорять - как будто тут и росло.
Техосмотр машинка прошла на уррря. Счас думаем как официально зарегить новую движку. В принципе гаеры проблемм не видят. Приходи, пиши заяву, прохлди техосмотр на соответствие, получай новый ПТС. Но есть загвоздка - счас идеть усиленная борьба с конструкторами, и двиг контрактный могут отказать - там какие-то зааморочки, что типа двиг может быть тока с утилизированной в РФ тачки или с формулировкой - свободный (снятый) номерной агрегат. А у нас именно контрабас. Счас думаем.
#16
Отправлено 09 апреля 2014 - 23:36
Цитата(orc @ 9.4.2014, 10:25) <{POST_SNAPBACK}>
...двиг контрактный могут отказать - там какие-то зааморочки, что типа двиг может быть тока с утилизированной в РФ тачки или с формулировкой - свободный (снятый) номерной агрегат...
Чота мутят, не иначе. Нигде подобных формулировок не встречал. Везде пишут, что если ДВС неродной и другой мощности, то для получения свидетельства о соответствии конструкции ТС нужен договор купли-продажи. А если такой же - то ничего не надо. Сам в своё время на***ся с легализацией контрактника - поменян был, но не оформлен, а контора, привозившая его, сдохла. А щас - поменял и езди.
#18
Отправлено 10 апреля 2014 - 12:49
Цитата(orc @ 10.4.2014, 11:45) <{POST_SNAPBACK}>
...сегодня - так, а завтра-таки будеть по другому :-)
Это да. Законы чуть не каждый год меняются. Чтобы быть в курсе последних тенденций, приходится постоянно мониторить.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных